Sectorul pietrei naturale este evaluat în mod tradițional ca o industrie cu consum ridicat de energie și de materii prime. Cu toate acestea, în ultimul deceniu, atât presiunile globale de sustenabilitate, cât și dinamicile de transformare din interiorul sectorului au evidențiat necesitatea de a reproiecta amprenta ecologică a lanțului de aprovizionare cu pietriș. La Alpay Doğaltaş, atunci când realizăm aprovizionarea din diferite zăcăminte de calcit și dolomit din Turcia, observăm că alinierea sectorului cu principiile economiei circulare este o cale câștigătoare atât din punct de vedere ecologic, cât și economic. Aprovizionarea sustenabilă cu pietriș nu este doar un discurs de marketing, ci o transformare tehnică și etică ce asigură existența pe termen lung a sectorului.
Resturile rezultate în procesul de tăiere a marmurei constituie una dintre cele mai importante oportunități de transformare a deșeurilor în valoare ale sectorului pietrei naturale. În etapele de tăiere, spargere și modelare în timpul transformării blocurilor de marmură în plăci, faianțe sau produse cu dimensiuni speciale, se formează în anumite proporții bucăți și sfărâmături. Aceste resturi, evaluate în trecut ca deșeu fără valoare, sunt în prezent transformate în pietriș de calcit de clase diferite prin prelucrare tehnică. Instalațiile partenere de prelucrare din lanțul nostru de aprovizionare transformă aceste resturi în produse potrivite aplicațiilor de peisagistică, beton și umplutură prin clasificare în conformitate cu anumite curbe granulometrice. Astfel, o proporție mai ridicată din fiecare tonă de piatră extrasă din sursa naturală ajunge la valoarea economică.
Impactul ecologic al transformării deșeurilor în valoare are multe straturi. În primul strat, utilizarea unei proporții mai ridicate a pietrei brute extrase din zăcământ reduce nevoia suplimentară de extragere a materiei prime. În al doilea strat, valorificarea deșeurilor instalației de prelucrare în loc de direcționarea lor către mediu sau către zone de depozitare reduce costurile de gestionare a deșeurilor și diminuează poluarea vizuală. În al treilea strat, utilizarea circulară reduce amprenta de carbon pe unitate de materie primă. Deoarece costul partajat al etapei intensiv energetic de extragere a pietrișului obținut din resturi creează un impact ecologic mai scăzut comparativ cu prima producție.
Principiile economiei circulare nu se limitează la transformarea deșeurilor în sectorul pietrișului. Creșterea eficienței la fiecare etapă a lanțului de aprovizionare poate fi reproiectată cu o viziune circulară. În etapa logistică, optimizarea utilizării containerelor și a big bag-urilor, preferarea materialelor de ambalare reciclabile și planificarea rutelor de expediere ținând cont de eficiența combustibilului sunt pașii concreți ai abordării circulare. Apropierea pe calea maritimă a regiunii Saraylar din Insula Marmara față de piețele din Istanbul și Europa oferă un avantaj natural pentru logistica cu carbon scăzut, atât din punct de vedere economic, cât și ecologic. Comparativ cu transportul rutier, expedierea pe cale maritimă creează valori semnificativ mai scăzute de emisii pe tonă-kilometru.
