Karayolu ve altyapı projelerinde dolgu malzemesinin seçimi, yapının ömrünü, taşıma kapasitesini ve uzun vadeli bakım maliyetini doğrudan etkiler. Kalsit ve dolomit kökenli mıcırlar, sahip oldukları sertlik değerleri, homojen tane dağılımı ve yüksek aşınma direnci sayesinde yol kaplama ve dolgu uygulamalarında yaygın olarak kullanılır. Alpay Doğaltaş olarak Türkiye'nin farklı dolomit ve kalsit yataklarından, başta Marmara Adası Saraylar olmak üzere, müteahhitlik firmalarına ve altyapı yüklenicilerine ton bazında dolgu mıcırı tedarik ediyoruz.
Asfalt altı dolgu katmanı, yol yapısının yükünü zemine aktaran kritik bir tabakadır. Bu katmanda kullanılan mıcırın iyi sıkışabilir olması, su geçirgenliğinin kontrollü olması ve trafik yükleri altında deforme olmaması beklenir. Genellikle 0-20 mm veya 0-40 mm aralığında derecelendirilmiş karışım mıcırlar tercih edilir. Bu tür karışımlarda ince ve iri tanelerin uygun oranda bir araya gelmesi, sıkıştırma sonrası boşluk oranını minimize eder ve yüksek taşıma kapasitesi sağlar. Tedarik ettiğimiz kalsit kökenli karışım mıcırlar, çözüm ortağı işleme tesislerinde standart granülometri eğrilerine uygun olarak hazırlanır.
Beton yol katmanlarında ise mıcırın saflığı ve dayanım değerleri daha ön plana çıkar. Beton yol, asfalta kıyasla daha uzun ömürlü olmakla birlikte üretim ve uygulama aşamasında daha sıkı kalite kriterleri gerektirir. Bu uygulamalarda kullanılan agrega, beton mukavemetine doğrudan katkı sağlamak zorundadır. 7-12 mm ve 12-22 mm tane sınıflarındaki kalsit mıcırı, beton yol karışımlarında tercih edilen aralıklardır. Yüksek CaCO3 oranı ile birlikte düşük absorpsiyon değerleri, betonun donma çözünme döngülerine karşı direncini artırır.
Dolgu malzemesi olarak mıcır kullanımı sadece yol projeleriyle sınırlı değildir. Altyapı kanal dolguları, set duvarı arkası dolgu, drenaj hattı oluşturma ve zemin iyileştirme çalışmalarında da mıcır temel malzeme olarak yer alır. Kanal dolgularında özellikle boruların etrafına serilen ince taneli mıcır, boruyu mekanik darbelerden korurken aynı zamanda su drenajına olanak tanır. Bu uygulamalarda 3-7 mm aralığı sıklıkla tercih edilir. Set arkası dolgularda ise iri taneli iri mıcır, suyun toprak basıncı oluşturmadan tahliyesini sağlar.
Tane boyutu ve kompaksiyon arasındaki ilişki, dolgu performansının teknik temelidir. İyi derecelendirilmiş bir karışımda küçük taneler iri taneler arasındaki boşlukları doldurur, böylece kompaksiyon sonrası birim hacim ağırlığı artar ve dolgu daha sağlam bir yapı kazanır. Yetersiz derecelendirilmiş karışımlarda ise sıkışma yetersiz kalır, zamanla yol yüzeyinde oturma, çatlak ve deformasyon görülebilir. Bu nedenle tedarik ettiğimiz dolgu mıcırlarının her sevkiyatında temel granülometri verilerini paylaşıyor, projenin teknik şartnamesine uygun ürünleri yönlendiriyoruz.
